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Commodo monobloc - Volkswagen POLO - 6Q0953513F9B9
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Commodo monobloc
Code GPA : J0-2359K
OEM 6Q0953513F9B9 · GRIS CLAIR (LA7W)
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Véhicule d’origine
Volkswagen POLO TDI
246 154 km
3 Portes
Gazole
2006
KTYPES_COMPATIBLES: 16105,16279,16300,16332,16333,16521,16525,16552,16810,17117,17118,17153,17179,17364,17365,17369,17372,18599,18605,19219,19220,19221,19628,19697,20053,23128,23205COULEUR_CODE: LA7WCOULEUR_LIBELLE: GRIS CLAIR
68.86€
TTC
57.38 € HT
156,85€ -56%·1 kg·GPA26
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Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Commodo monobloc de VOLKSWAGEN POLO 4 PH.2
Caractéristiques de votre Commodo monobloc :
- GEST. ANTIBROUILLARDS : NON
- GEST. PHARE AUTO : NON
- GEST. RADIO : NON
- GEST. REGUL. VITESSE : OUI
- EQUIPEMENTIER : VAG
- ESSUIE GLACE AUTOMATIQUES : NON
- Kilometrage : 246154
- Ref interne : J0-2359K
- Référence d'origine : 6Q0953513F9B9
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la VOLKSWAGEN POLO 4 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Commodo monobloc :
- Marque : VOLKSWAGEN
- Modèle : POLO 4 PH.2 TDI
- Carrosserie : 3 Portes
- Année : 04/12/2006
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : BNM
- Type Boite : JHG
- Cylindrée : 1422
- Puissance DIN : 70
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : LA7W
- Type Mine : MVW51A2CZX78
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Conseils de pro
- Le commodo, également appelé commutateur, combinateur, sélecteur, COM2000, etc. est une pièce complexe qui gère de nombreuses fonctions de votre véhicule.
- Il est impératif de sélectionner votre commodo GPA strictement identique à celui qui équipe d'origine votre véhicule.
- Pour une sécurité maximale dans la sélection de votre commodo, nous vous conseillons de vérifier si sa référence constructeur est identqiue à celle visible sur notre photo.
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