Pare choc arrière - Renault TWINGO - 7700420919
Comparatif prix marche
Google Shopping
Chargement des prix concurrents...
Pare choc arrière
Code GPA : F1-8272H
OEM 7700420919 · NOIR (694)
Vérifier la compatibilité
Véhicule d’origine
KTYPES_COMPATIBLES: 7876,12596,15109,18280COULEUR_CODE: 694COULEUR_LIBELLE: NOIR
137.70€
TTC
114.75 € HT
248,09€ -44%·240 kg·GPA49
Livraison gratuite entre le 16/04 et le 17/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de RENAULT TWINGO 1 PH.3
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- Kilometrage : 184672
- Ref interne : F1-8272H
- Référence d'origine : 7700420919
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la RENAULT TWINGO 1 PH.3 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : RENAULT
- Modèle : TWINGO 1 PH.3 AUT/EXPR
- Carrosserie : 3 Portes
- Année : 06/04/2006
- Carburant : Essence
- Type Moteur : D7F702
- Type Boite : JB1517
- Cylindrée : 1149
- Puissance DIN : 60
- Couleur : NOIR
- Code couleur : 694
- Type Mine : MRE1011FP141
Pourrait vous interesser
Meme vehicule
Une question sur cette référence ?
N’hésitez pas à nous contacter
Une question sur cette référence ?
N’hésitez pas à nous contacter
Donnees enrichies Solr Solr
Vehicules compatibles (3)
Renault TWINGO 1 PHASE 3 (AUT/EXPR, Essence, 3 Portes)
Renault TWINGO 1 PHASE 3 (EXPR 16S, Essence, 3 Portes)
Renault TWINGO 1 PHASE 3 (2000-2007)
Conseils de pro
Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.