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Bloc ABS - Peugeot RIFTER - 16 684 000 80

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Peugeot RIFTER Version 2018 (1.2 PTEC, Essence, Break)
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✨ Enrichissement
Bloc ABS
Code GPA : C0-9419H
OEM 1668400080 · BLANC (EWP)
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Peugeot RIFTER 1.2 PTEC
Kilométrage 60 000 km
Type de carrosserie Break
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2020
PRIX_MINIMUM_OFFRE: 61.08KTYPES_COMPATIBLES: 137043COULEUR_CODE: EWPCOULEUR_LIBELLE: BLANC
107.78€ TTC
89.82 € HT
785,54€ -86%·5 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 16/04 et le 17/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de PEUGEOT RIFTER

Caractéristiques de votre Bloc ABS :

  • EQUIPEMENTIER : BOSCH
  • Kilometrage : 60000
  • Ref interne : C0-9419H
  • Référence d'origine : 16 684 000 80
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT RIFTER sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : RIFTER 1.2 PTEC
  • Carrosserie : Break
  • Année : 30/07/2020
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : HN05
  • Type Boite : 20GT83
  • Cylindrée : 1199
  • Puissance DIN : 130
  • Couleur : BLANC
  • Code couleur : EWP
  • Type Mine : M10PGTVP082N676

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Conseils de pro

CONSEIL DE MONTAGE — Bloc ABS d’occasion 

Cette pièce intervient dans la gestion du freinage et du contrôle de trajectoire. Elle peut modifier des paramètres essentiels de votre véhicule (antidémarrage, kilométrage, etc.). 

Certains modèles nécessitent une initialisation ou une reprogrammation après montage. 

Confiez l’installation à un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé ou assurez-vous d’être en mesure d’avoir les outils nécessaires. 

Explications :

Clonage : copie des données de l’ancien calculateur (antidémarrage, clés, paramètres) vers le calculateur d’occasion. 

Codage / télécodage : adaptation du calculateur aux options et équipements du véhicule.

Virginisation : remise à zéro du calculateur pour permettre une nouvelle programmation.

Selon votre situation, ces opérations peuvent nécessiter un outil de diagnostic ou l’intervention d’un professionnel.

Proxy GPA - Donnees enrichies Solr /fr/reference/2401324
Bloc ABS 1668400080 - PEUGEOT RIFTER 1.2 PTEC - C0-9419H C0-9419H
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