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Boîte de vitesses - Peugeot 308 - 20DP60

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Citroen C3 PICASSO PHASE 1 (1.6 HDI, Diesel, 5 Portes)
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Boîte de vitesses type 20DP60 - Peugeot 308 I PH.1 - R1-4463G
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Boîte de vitesses
Code GPA : R1-4463G
OEM 20DP60 · GRIS CLAIR (EVG)
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Peugeot 308 1.6 HDI
Kilométrage 242 136 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2010
KTYPES_COMPATIBLES: 23382,23383,28200COULEUR_CODE: EZRCOULEUR_LIBELLE: GRIS CLAIR
387.50€ TTC
322.92 € HT
7 090,26€ -95%·215 kg·GPA60
Livraison gratuite entre le 16/04 et le 17/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 308 1 PH.1

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 242136
  • Ref interne : R1-4463G
  • Référence d'origine : 20DP60
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 308 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 308 1 PH.1 1.6 HDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 19/03/2010
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 9H01
  • Type Boite : 20DP60
  • Cylindrée : 1560
  • Puissance DIN : 110
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : EVG
  • Type Mine : M10PGTVP000H062

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Boîte de vitesses type 20DP60 - Peugeot 308 I PH.1 - F1-7533Z
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Boîte de vitesses
Code GPA : F1-7533Z
OEM 20DP60 · ROUGE FONCE (LKR)
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Peugeot 308 1.6 HDI
Kilométrage 227 676 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2009
387.50€ TTC
322.92 € HT
7 090,26€ -95%·215 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 16/04 et le 17/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 308 1 PH.1

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 227676
  • Ref interne : F1-7533Z
  • Référence d'origine : 20DP60
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 308 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 308 1 PH.1 1.6 HDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 15/05/2009
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 9H01
  • Type Boite : 20DP60
  • Cylindrée : 1560
  • Puissance DIN : 110
  • Couleur : ROUGE FONCE
  • Code couleur : LKR
  • Type Mine : MPE5312VB762

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Boîte de vitesses type 20DP60 - Peugeot 308 I PH.1 - X1-7624C
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Boîte de vitesses
Code GPA : X1-7624C
OEM 20DP60 · GRIS CLAIR (EZR)
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Peugeot 308 1.6 HDI
Kilométrage 266 792 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2010
387.50€ TTC
322.92 € HT
7 090,26€ -95%·215 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 16/04 et le 17/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 308 1 PH.1

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 266792
  • Ref interne : X1-7624C
  • Référence d'origine : 20DP60
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 308 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 308 1 PH.1 1.6 HDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 28/06/2010
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 9H01
  • Type Boite : 20DP60
  • Cylindrée : 1560
  • Puissance DIN : 110
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : EZR
  • Type Mine : M10PGTVP000H062

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Boîte de vitesses type 20DP60 - Citroen C3 PICASSO PH.1 - I1-4995U
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Boîte de vitesses
Code GPA : I1-4995U
OEM 20DP60 · GRIS FONCE (KTH)
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Marque du véhicule Citroen C3 PICASSO 1.6 HDI
Kilométrage 210 748 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2010
407.50€ TTC
339.58 € HT
7 090,26€ -94%·215 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 16/04 et le 17/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de CITROEN C3 PICASSO PH.1

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 210748
  • Ref interne : I1-4995U
  • Référence d'origine : 20DP60
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la CITROEN C3 PICASSO PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : CITROEN
  • Modèle : C3 PICASSO PH.1 1.6 HDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 30/12/2010
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 9H01
  • Type Boite : 20DP60
  • Cylindrée : 1560
  • Puissance DIN : 110
  • Couleur : GRIS FONCE
  • Code couleur : KTH
  • Type Mine : M10CTRVP000X662

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Conseils de pro

Remplacer une boîte de vitesses, c’est offrir une seconde jeunesse à votre véhicule. Pour que votre nouvelle boîte d’occasion GPA délivre tout son potentiel et reste fiable sur la durée, suivez les recommandations de nos experts. Un montage soigné, c’est la clé d’une conduite fluide et sans souci.

1. Vérification à la réception

  • Assurez-vous que la boîte reçue correspond bien à votre modèle (code constructeur, type, compatibilité).
  • Certains éléments périphériques (capteur, calculateur, butée, tringlerie...) peuvent être présents à titre gracieux : ils ne sont pas couverts par la garantie.
  • La garantie de 24 mois s’applique uniquement à la boîte de vitesses nue.

2. Identifier les causes de la panne

Avant d’installer la nouvelle boîte, prenez le temps de comprendre pourquoi l’ancienne a lâché : usure de l’embrayage, manque d’huile, fuite de joint, tringlerie mal réglée, vibrations excessives…

3. Préparation et montage

    • Retirez les bouchons de transport avant montage.
    • Serrez les fixations aux couples préconisés par le constructeur.
    • Remplacez systématiquement les joints spi et la butée d’embrayage.
    • Utilisez une huile de transmission conforme aux spécifications constructeur.
    • Si des boulons ou vis sont à usage unique, montez des neufs.

4. Remplacez les pièces associées

Profitez du remplacement pour poser un kit d’embrayage neuf (disque, mécanisme, butée).
Vérifiez aussi la tringlerie, les silent-blocs et les supports de boîte : une fixation fatiguée peut altérer le fonctionnement de la transmission.

5. Contrôle avant mise en route

  • Vérifiez le niveau d’huile avant le démarrage.
  • Testez les passages de vitesses à moteur arrêté, puis en marche.
  • Écoutez attentivement : aucun bruit anormal ne doit se faire entendre.
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